P6 | Un circuito de habilidades

En primer lugar hay que explicar el circuito, cómo hay que circular, pruebas, señales (que habrán hecho previamente los alumnos), órdenes y aspectos que se quieran comentar. El circuito puede ser parecido alas propuestas del tercer ciclo del proyecto pedagógico “Con Bici al Cole” (www.conbicialcole), que contempla pruebas de habilidad como: mantener una trayectoria en un carril que se estrecha progresivamente, frenar sin salirse del carril, girar a derecha y a izquierda, haciendo correctamente las señales con el brazo, mirar atrás sin perder la trayectoria, circular en paralelo, cruzándose (circulación en doble sentido), circular con una mano, zigzagueando, con obstáculos...

Otra posibilidad sería circular durante un tiempo determinado respetando las señales y las órdenes de los agentes y hallarse en situaciones de circulación real: rotondas, tráfico, peatones… Al finalizar sería interesante comentar con el alumnado la sesión.

A continuación se proponen una serie básica de ejercicios que permiten trabajar una a una las aptitudes necesarias para la circular en la calle. Para ofrecer a los alumnos la oportunidad de un entrenamiento
intensivo, proponemos que se realicen los ejercicios en un circuito cerrado formado por un carril de circulación de una anchura aproximada de 80 cm o de 1,50 m si los alumnos circulan de dos en dos. El carril de circulación se puede marcar mediante botellas, latas, conos de colores o con una tiza.

  • Hacer el “OCHO” tomando como referencia seis conos colocados en dos triángulos. Si lo realizan dos o tres a la vez practicarán con los frenos y mejorarán la ubicación espacio-temporal y la visión periférica.
  • Recorrido delimitado por cuerdas con pasajes estrechos para trabajar el EQUILIBRIO. También podemos colocar dos tablones en paralelo con un hueco en medio (asemejando un surco o cárcava en el camino).
  • "LIMBO”: Colocar una cuerda de poste a poste en una portería y pasar por debajo sin tocar la cuerda. Ir bajando la altura de la cuerda para mayor dificultad.
  • CONDUCCIÓN CON UNA MANO: Recoger un aro de encima de una mesa –sin bajarse de la bici– y encestarlo en un cono situado a una distancia progresivamente más grande. Probar a hacer el ejercicio con las dos manos.
  • El “CUADRADO”: Se delimita un cuadrado con separadores o cuerdas y los alumnos deberán trazar varios círculos dentro de esos límites. Para incrementar la dificultad podemos intentarlo con una mano –la otra muy cerca del manillar– y habrá cuadrados de distintos tamaños.
  • Subir a TABLONES de distinto grosor y anchura para practicar la superación de pequeños obstáculos y el equilibrio.
  • “Carrera” de BICIS LENTAS: marcar un principio y final de recorrido y comprobar quién llega más tarde.
  • BOSQUE DE CONOS: colocar muchos conos y otros obstáculos (porterías, mochilas, etc.) dentro de un espacio acotado y circular con 3-4 alumnos que no deben chocar ni caer. Cuando veamos que los niños dominan la tarea podemos pedirles que aumenten un poco la velocidad o realizar la tarea con más participantes.

 

Objetivos

  • Adquirir las habilidades y destrezas para el dominio de la bicicleta mediante juegos ejercicios de equilibrio, de coordinación motora, de frenado, realización de giros, saltos, etc.
  • Familiarizarse con el manejo de los diferentes mecanismos de la bici, la postura de conducción más adecuada, el cambio de marchas.
  • Reparar las averías más frecuentes, la inspección, el mantenimiento y el cuidado de la bicicleta.
  • Reconocer las señales de tráfico más habituales y conocer los derechos y los deberes del ciclista.
  • Prepararse para circular en el entorno urbano.

Valoración

Observar la realización del circuito, anotando las incidencias de cada alumno.

La charla posterior es útil para recoger la impresión de los alumnos, ver qué dificultades han tenido y cómo las han solucionado. También sería provechoso sacar conclusiones sobre las capacidades que han desarrollado y por qué son útiles a la hora de aumentar su seguridad y mejorar su actitud frente al tráfico.

Es indispensable que antes de efectuar salidas al exterior de la escuela los alumnos tengan la bicicleta en buenas condiciones, así como un buen dominio de ella.

Es importante que comprendan el trabajo que realizan sobre la bicicleta, no como una imposición, sino como una necesidad para poder llevar a cabo las actividades fuera de la escuela. Por citar unos ejemplos: no podemos salir a la calle si al pasar un coche perdemos el equilibrio, o no podemos efectuar las señalizaciones de cambios de dirección si no sabemos conducir con una mano.

Sólo a partir de estas actividades comprensivas, reflexionadas y dialogadas, podremos obtener resultados a nivel de educación vial ya
que incidiremos en las capacidades y actitudes de los propios alumnos.

Los ejercicios que se proponen a continuación se pueden realizar durante las clases de Educación Física.

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